quello che avete scritto è corretto, ma incompleto...
la T2'008 esce in 2 versioni, la US e la EU
non a caso la US sta per modello americano, la EU per europeo
la differenza sostanziale (senza entrare nei dettagli) sta nel fatto che la US è molto più rigida, studiata per gomme in spugna e moquette ad altissimo grip (appunto la moquette americana, che è diversa da quella che si usa dalle nostre parti), questa monta 2 differenziali di scatola
la EU, che da noi va per la maggiore, ha invece UNICAMENTE il palo rigido anteriore di scatola, il multi-diff di cui parla Refuso era di serie sulle precedenti versioni, mentre sulla '008 è optional e non costa poco!
io ho da vendere una T2 modello 2006 in ottime condizioni, se ti potesse interessare contattami via MP, ho anche un 5.5 Novak nuovo che non uso
e comunque io ti consiglio il palo, soprattutto con un 5.5...guida più facile
