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Vecchio 02 ottobre 08, 11:47   #5 (permalink)  Top
andycar
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
diciamo che il bowden (quella guaina gialla o bianca) va tenuta tesa il piu' possibile, ovviamente possono fare delle curve, ma che non siano a pancia.. prova a tenere ferma la parte mobile e a far muovere il servo , devi sentire lo sforzo sulla parte mobile e la guaina non deve muoversi sotto sforzo, altrimenti parte del movimento viene assorbito dalla guaina e non trasmesso alla parte mobile..
su una lunghezza considerevole solitamente si usano dei traversini di sostegno sui quali viene incollato il bowden.
Questa naturalmente è una condizione fondamentale... a volte si danno troppe cose per scontate... per fortuna Fiorello... vigila.
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Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
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