| hitech carbon
Se vuoi rallentarlo un pò, gli alettoni devi abbassarli invece che alzarli. Così il modello assume un profilo da termica che ne aumenta la portanza ma anche un poco la resistenza, a tutto vantaggio di poterlo tirare col cabra fino a rallentarlo molto. Certo che l'efficienza e la penetrazione vanno tenute in considerazione: con calma di vento, prima di atterrare mi metto a fare cerchi in testata pista e quando sono a circa un metro da terra vengo in finale. Senza gli alettoni abbassati, il modello si fa tutta la pista (200m!) senza praticamente perdere quota, fino al momento in cui lo sdraio sull'erba. Molto poi dipende dalle batterie e dal conseguente peso che ne aumenta l'inerzia
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