Citazione:
Originalmente inviato da stefaros  Con gli F5b,con gli assorbimenti in gioco,credo che il metodo migliore sia la vecchia pinza amperometrica.Comunque complimenti,il surprise è un gran modello...che tipo di plettemberg hai sotto? |
Credo sia un HP 220/30/A1 P6 5:1, ma non ne sono certo, con regolatore schulze future 10.129F...
L'ho acquistato già pronto al volo, non ho mai smontato il motore... ma comunque da quel che spinge è un bel randello...
Ora pero appunto per quando volo per i cavoli miei pensavo di andare su un'elica più tranquilla, tanto non faccio competizione, se sale a 80 all'ora invece di 120 non mi cambia la vita...