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Grazie Alexx, ma... tornato l'elicottero, tornati i problemi.
All'inizio tutto ok, avevo regolato i servi, i braccini estesibili ecc... per una posizione neutra del piatto con comandi tutti a metà (tranne il gas, ovviamente).
L'elicottero andava a meraviglia, anche se con le pale exreme era nervosissimo.
Poi:
- il carrello si è rotto al primo contatto a terra;
- la fusoliera fai conto sia di carta velina, tocca terra e si spezza.
Ora l'elicottero va dove vuole lui, pur avendo il piatto ed i servi perfettamenete regolati.
Caro Alexx, mi sa che presto verrò a trovari a Firenze con il 5#4 ed il KDS (se riersco a trovare il pezzo che si è rotto) altrimenti vendo tutto e festa finita.
Non ne posso più di spendere un sacco di soldi per non ottenere mai niente malgrado una passione ed una dedizione incredibili...
Faccio l'ultima spesa: canopy e coda originali e cambio le corone.
Se vola così bene, altrimenti giuro lo vendo! Mi dici Alexx come regoli sensivity, estensione dei servi ed il piatto per favore?
GRAZIE
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