[maddriver967]

Originalmente inviato da staudacher300

La forma é importante ma non troppo, l'importante é che il condotto di ingresso abbia almeno la stessa area della ventola, il condotto di uscita può essere ridotto ( anche qui si calcola l'area e non tanto la forma) con un'area che vada dal 100% di quella della ventola in giù, tieni conto che più riduci il diametro più privilegi la velocità d'efflusso a scapito della spinta statica ( da fermo) la cosa ha però i suoi benefici in velocità, si tratta di trovare il giusto compromesso tra facilità di decollo e velocità massima.

Generalmente, salvo applicazioni particolari, la norma é di ridurre l'area ad un 90% di quella della ventola.
Pertanto, riassumendo con un esempio, su una ventola da 60mm, avremo un'area del condotto di ingresso uguale a 60 X 3,14 ( area del cerchio), ed una area del condotto di uscita che sia del 90% di quella del condotto di ingresso, per cui 60 X 3,14 : 100 X 90.
la forma non é importantissima, certo, tondeggiante é sempre un po meglio, ma si recupera con un filino di sezione in più volendo.

Grazie Staud,come sempre chiaro ed esaustivo.