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I servi digitali mantengono la stessa velocità e coppia per tutto l'arco di utilizzo del motore.Praticamente non cedono ai limiti dell'angolo di girazione e non aumentano velocità e coppia a metà angolo.In due parole come ti hanno detto sono più precisi.Inoltre con appositi strumenti si possono anche programmare per velocità, coppia e angolo di lavoro,visto che contengono una eprom dedicata al loro interno.
Occhio però che soffrono maggiormente gli sbalzi di tensione e le temperature elevate.Tienili lontani anche dall'umidità più degli analogici.Comunque secondo me sono più utili nell'aero/elimodellismo che nell'automodellismo.
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