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Anche senza l'idle up inserito le pale si devono inclinare dando gas (più o meno da -2° a 10 °), in questo elicottero il passo é variabile, e il motore deve essere fermo con lo stick basso e girare quando alzi lo stick.
Se poi inserisci l'idle up il passo deve variare simmetricamente da negativo a positivo (-10° + 10°), e il motore deve girare sempre alla maledetta, anche con lo stick abassato, per poter fare volo rovescio.
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Quello che conta non é l'arma, é l'uomo. (Tremal Naik)
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