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Se tu avessi saldato una resistenza sarebbe un problema, ma se era nella confezione originale era un condensatore.
Sei sicuro che le batterie siano perfettamente cariche? riesci a controllare la tensione sotto carico (cioè con motore in funzione ed elica)? Perché se ti vanno i servi, vuol dire che il regolatore ha dato cutoff... ah. Ecco.
Probabilmente devi riprogrammare il regolatore affinché vada con le batterie che hai scelto, altrimenti ti parte il cutoff; evidentemente non riconosce automaticamente il numero di celle. Se è quello della foto ha dei ponticelli da impostare.
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