Citazione:
Originalmente inviato da pessottino  ma tra il 401 e il 240.....c'è tutta questa gran differenza di prezzo....il 401...rimane per sempre....anche in caso di passaggio a modelllo superiore....o sbaglio?????? |
Ne approfitto per chiedervi un chiarimento.
Correggetemi se sbaglio: nell'accoppiata giro+servo chi esegue il "lavoro" è il servo in base ai segnali inviati dal giro. Quindi se ho un ely 450 con un giro di qualità media, e per il volato mi trovo benissimo, per quale motivo passando ad un ely 500 dovrei cambiare giro (sempre per fare volato tranquillo)? In realtà per ottenere gli stessi risultati che avevo nel 450 dovrebbe essere sufficiente cambiare solo il servo di coda con uno più potente e resistente, visto che aumentanto la classe dell'ely il servo deve fare un lavoro maggiore.
E' corretto?
grazie,
Claudio