Mi piacerebbe sapere i passi che devo fare ora che ho provato con il walkera: vorrei nn tribulare più per il vento, magari per ora ancora con un elettrico, 6 canali ec... ed economico, visto che poi dovrò fare il grande passo...
Insomma si volato un pochino ma come dicevo sono un novellino...[/QUOTE]
Ciao e benvenuto anche da parte mia!
Alexx e crawler ti hanno dato buoni consigli: impara a governare bene il coassiale, quando sarai capace di farl atterrare su un pacchetto di sigarette allora passerai di categoria..
Per quanto riguarda la macchina che hai visto da xheli non ha molto senso prenderlo negli USA, ti spiego: appartiene alla stessa classe del walkera 22 (di cui, se l'occhio non m'inganna, è un omologo) e dell' E-Sky HoneyBee CP2 che si trovano tranquillamente in Italia...l'Eagle 50 e il Walkera 22 non li conosco (ma il 22 è arrivato alla 3 serie quindi si vede che ha il suo riscontro) mentre invece col CP2 ho volato per sette mesi: è una macchina robusta, se ben regolata è affidabile, vola pure con pezzi rattoppati, ricambi e upgrade si trovano facilmente e quando la spesa per questi si fa esagerata puoi tranquillamente trapiantare l'elettronica su una meccanica barebone (in pratica ti vendono solo la meccanica coi motori già installati, costo:35/40 euro e hai l'elicottero nuovo)...ma soprattutto è la prima macchina che ti consente di fare un pò di più...anche fuori...solo con calma piatta però.
Per dovere di cronaca devo anche dirti cosa non mi è piaciuto: il motore di coda! è vero che meccanicamente è una soluzione semplice ed economica..ma quando la batteria si va scaricando il controllo si fa sempre meno preciso..cosa non troppo ottima per chi va cominciando con questa configurazione (me compreso infatti ho preso un King 2 che ha il rotore di coda a passo variabile trascinato a cinghia), stesso problema che avresti con l'Eagle 50/Walkera 22...il consoglio di alexx di rimediare una macchina buona magari usata è buono ma tieni sempre conto dei RICAMBI del loro costo e della loro reperibiltà...cerca una macchina diffusa e collaudata..e ricordati sempre che se con un eli non triboli per qualcosa tribolerai per un'altra..quest'hobby è fatto così...è il suo bello!
KEEPONFLY, ragazzo!