Oramai hai risolto, meglio così
, comuqnue le interferenze a motore staccato non le avrai mai, a meno che non siano fonti esterne tipo radio private, ponti, disturbi radio vari. A motore spento puoi povare la portata del tuo segnale radio, ma la prova è un pagliativo perchè in realta il motore per alzare l'ely lo devi accendere
Di tutta l'elettronica che c'è su un modello il regolatore (e quindi motore) è quello che di solito (leggi 95% delle volte) genera disturbi, ma lo fa solo a motore collegato altrimenti non scorrendo corrente e non lavorando i mosfet di potenza non si manifesta alcun difetto. L'altro 5% delle volte il disturbo radio è causato da parti metalliche che strisciano, antenna che striscia su parti conduttive, cariche elettrostatiche sugli scorrimenti della cinghia di coda.
Ciao ciao