Citazione:
Originalmente inviato da col.and  Ciao, scusa la mia ignoranza, ma nel passo variabile quindi il motore può girare sempre alla stessa potenza che l'eli si alza variando l'inclinazione delle pale? Ho capito giusto?
Attualmente viaggio con un FP 4ch, sto pensando al passo successivo, ma fino ad ora non ho ancora "analizzato" i fratelloni maggiori....  |
tendenzialmente si, certo e' che un po' di giri rotore devi pur sempre averli....considera che da prove empiriche, il passo per alzare un elimodello, non so quelli veri, ma e' intorno ai 5.5 , 6 gradi di incidenza, poi regoli i giri rotore per cui in quel punto stacchi l'eli da terra.... questo in maniera molto semplificata, ma il concetto e questo.
Poi per tornare al discorso deigiri costanti, si usa i governor, imposti un numero di sufficenti, e il regolatore mantiene sempre gli stessi giri, e comandi con il passo la variazione di quota..