Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  ovviamente.
L'idea è quella di avere sempre la fusoliera allineata con la direzione di volo......o col flusso dell'aria........a scelta. 
Non credo anch'io che un giroscopio serva allo scopo,è necessario un sensore che rilevi la direzione della fuso,rispetto al flusso,e che bypassi il comando del pilota,muovendo il direzionale in modo appropriato. |
Sull'ultimo DVD di Paul Naton, "High Performance Thermal Soaring" c'è una breve ripresa fatta con una telecamerina a bordo del modello che riprende una banderuola fissata sul muso... ecco, ci vorrebbe un sistema di retroazione comandato da un sensore di questo genere!