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Vecchio 01 settembre 08, 15:59   #6 (permalink)  Top
frank
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
Guarda che l'incidenza critica non è un angolo fissdo ma dipende dalla velocità: più sei lento più l'agolo con cui l'incidenza diventa critica si abbassa, fino a diventare zero e se deceleri troppo stalli tranquillamente in volo livellato. Quindi se l'aliante di cui parlamo è diventato troppo lento, virando può tranquillamente stallargl l'ala interna con conseguente vite.

Come la velocità influenzi lo stallo lo chiarisce molto bene, per via intuitiva, questa immagine:

Mi dispiace, ma l'illustrazione parla chiaramente solo di angolo di incidenza e non di velocità. La dipendenza dell'angolo critico dal numero di Reynolds (e quindi dalla velocità) c'è, ma non è lineare.
frank non è collegato   Rispondi citando