Citazione:
Originalmente inviato da frank  Solo se il numero di Reynolds cambia in modo così significativo da diventare, da sovracritico, sottocritico. Ma ne devi togliere di peso per una cosa del genere. |
Guarda che l'incidenza critica non è un angolo fisso ma dipende dalla velocità: più sei lento più l'agolo con cui l'incidenza diventa critica si abbassa, fino a diventare zero e se deceleri troppo stalli tranquillamente in volo livellato. Quindi se l'aliante di cui parlamo è diventato troppo lento, virando può tranquillamente stallargl l'ala interna con conseguente vite
.
Come la velocità influenzi lo stallo lo chiarisce molto bene, per via intuitiva, questa immagine:
