Io l'ho avuto fino a poco tempo fa a ventola. Montavo su un Rossi 90 con ventola byron propulsiva (150 mm). Ero a 7,2 kg circa a secco contro i 6,8 dichiarati dal costruttore.
Vola ma non è velocissimo (condotti inesistenti e poi il 339 a ventola non è un bandit!!).
Per la conversione di ventole a scoppio in elettriche ultimamente se ne sta parlando su rc group proprio della ventola byron. Magari può darti qualche idea anche dei costi...
qui un A4 byron convertito:
Byron A-4 Skyhawk EDF conversion - RC Groups
e qui la ventola in genere:
Byron glow fan conversion - RC Groups
Buona lettura...
Manu