Citazione:
Originalmente inviato da riktor  salve a tutti ragazzi, sta mattina ho iniziato a rodare il motore per il mio combat, come da titolo è un sc(magnum o come lo volete chiamare voi) da 4cc 2t. praticamente metto la solita impostazione di base: 3 giri del massimo ecc ecc e provo ad avviare e niente... le provo tutte, mi si accende solo quando lo spillo del max sta si e no a 1/2 giro dal minimo... e posso aumentarlo di veramente poco per tenerlo grasso per la carburazione seno si spegne... se provo ad alzare di giri devo ridurre ancora l' entrata di benza. Allora mi son detto, sarà tarato male lo spillo, quindi se chiudo tutto la benzina continuerà a passare, invece nulla, se lo chiudo sale di giri e poi si spegne come norma....
A voi i suggerimenti |
difficle dirlo senza vedere il motre dal "vivo"....candela troppo ferdda ? scarico troppo "chiuso" ?
hai verificato lo spillo del minimo ? se starato tantissimo rende difficile capire cosa succede anche al massimo
hai provato a fare la carburazione del min a "soffio" ?( con il massimo aperto 2giri e mezzo/3 giri )
è capitato ( raramente ma è successo ) che lo spillo fosse "sbagliato" cioè costruito male...puoi fare un confronto con un altro motore/carburatore analogo?