Citazione:
Originalmente inviato da spruzzolo  .... Sto aspettando un MP da parte di chetto che ha trovato una soluzione migliore ovvero i due servi affiancati lasciando la barretta abbastanza morbida nei movimenti....
per quanto riguarda le ali, ecco questo non l'avevo ancora letto... |
Ciao Spruzzolo: scusa per il ritardo nella risposta ma ero in ferie
ed ho provato a collegarmi al forum tramite WAP con il cell., funziona bene ma scrivere le risposte ai messaggi è un gran casino e difatti dopo mezz'ora spesa a lottare con il T9 ci ho rinunciato...
Allora vediamo... di foto non ne posso fare perchè non ho più il modello, è letteralmente andato in pezzi a furia di volarci
Per gli alettoni io ho fatto così:
allargata la sede centrale nell'ala per metterci due servi HS55 affiancati, uno per alettoni.
Ho piegato il minimo possibile, facendo curve a largo raggio anzichè angoli secchi, i rinvii metallici forniti da GWS andando a scavare un pò l'ala nei punti di contatto tra metallo e polistirolo, in pratica nella prima piega in uscita dalla fuso e nella piega centrale dell'ala a gabbiano.
Ho inserito 2 pezzetti di termoretraibile per ogni rinvio facendoli stringere con il phon
Ho incollato i 2 pezzi di termoretraibile (con dentro l'asta metallica) all'ala con epoxy, uno vicino alla piega a 90° con l'anello per l'astina di comando del servo, uno poco prima della piega a 90° che entra nell'alettone
Ho coperto il percorso ed i lavori fatti con nastro adesivo fibrato poi dipinto di blu...
Occhio a non incollare con l'epoxy anche il rinvio metallico...
In questo modo il movimento era abbastanza morbido ed il servo non sforzava, ci avrò fatto 50 voli senza problemi...
Per rinforzare l'ala anche io avevo messo del rowing al di sotto.
Bye
Andrea