Citazione:
Originalmente inviato da flyingzone  Tutto giusto quello che hai detto....sono da poco un appasionato del pendio e delle termiche,e mi ritengo ancora una schiappa,ma non c'è niente di male a dire che imparare a scovare le termiche non è per nulla facile,e bisogna pratica e se possibile sempre nello stesso posto/pendio.Se si è alle prime armi,avere il motore che ti permetta di ritornare al livello degli occhi non è una cattiva cosa....bisogna sforzarsi sempre più di accendere il meno possibile il motore,o farlo solo se il modello è troppo sotto il livello dei nostri occhi...setacciare bene il cielo cercando in caso di termiche deboli di virare più piatto possibile...e se si continua a scendere con il rischio di atterrare in assenza di vista,si accende il motore e si porta il modello ad un altezza poco più di quella dei nostri occhi...non serve scalare 200 metri di cielo per pescare meglio.. 
Se sbaglio qualcosa ditemelo  |
Cè stato qualcuno che ha detto che volare con laliante è come volare a motore: la natura ci mette lenergia (la benzina) il pilota ci mette il cervello (il motore).
Cercare le termiche è come cercare un distibutore di benzina, non si va a cercarlo dove non cè, ma sapendo che i distributori sicuramente sono sulle autostrade, si va in autostrada per essere sicuri di trovarne, prima o poi, uno.
Poi, se andando in autostrada si finisce quella poca benzina che avevamo, beh: quella è unaltra storia.
onip747