Citazione:
Originalmente inviato da Mrk89  Il giroscopio su un'elicottero viene utilizzato per controllare automaticamente il passo del rotore di coda.
Quando si aumenta il passo del rotore principale anche la coppia generata da quest'ultimo aumenta, e di conseguenza l'elicottero tenderebbe a girare su se stesso ( come se il rotore fosse fermo rispetto al terreno e l'elicottero girasse ).
Il giroscopio "sente" quando l'elicottero sta per girare su se stesso e modifica il passo del rotore di coda per contrastare il movimento rotatorio causato dal rotore principale.
Spero di essere stato più chiaro possibile!( anche se non penso  )
P.S. se cerchi nella sezione elimodellismo principianti troverai molte più info e più dettagliate della mia.
P.P.S. su un aeromodello a volte si utilizza abbinato al timone per "far tenere la rotta" al modello e contrastare la coppia creata dall'elica ( che tira il modello verso sinistra ) |
Quindi secondo te avrebbe senso montarlo su un modello con un preponderato rollio o sono soldi buttati ?
Grazie mille Mrk89
