Citazione:
Originalmente inviato da imperatore82.  un altra domanda quando volo controvento è normale che le folate di vento mi facciano stallare l'aero se non correggo subito,eppure tendo a volare abastanza
picchiato per evitare questo inconveniente ma succede comunque. |
Quando ricevi una raffica di prua è come se il modello (rispetto all'aria) accelerasse improvvisamente, quindi maggior velocità significa maggior portanza e lui tende ad alzare il muso.
Non ci sono mix che tengano, contro le condizioni meteo ci vogliono i pollici pronti, per compensare le variazioni di assetto dovute a vento, discendenze, turbolenze, termiche ecc.ecc... se no che gusto ci sarebbe a volare?!?
Però scusa: tendi a picchiare evidentemente per contrastare la tendenza del modello ad alzare il muso. Ribadisco il concetto del baricentro: ok che l'hai controllato ma io lo porterei avanti comunque.
Fai delle prove (spostando i componenti, es. la batteria) avanzandolo di 5 mm per volta e vedi se riesci ad ottenere un bel volo lineare senza doverlo "schiacciare" continuamente in basso.
Ciao!
