Ciao a tutti, premetto che sono nuovo in questa sezione ma avrei bisogno del consiglio di qualcuno piu' esperto. Con un amico abbiamo messo in opera il Twister della Multiplex, con la configurazione originale siamo andati a provarlo e piu' che un aereo mi sembrava una "balena" che tentava di prendere il volo, da notare che le batterie utilizzate erano 3 celle lipo da 2500 30 C.
Con questo set-up , che è quello consigliato dalla casa, le prestazioni non sono mozzafiato e il decollo, COME TUTTE LE VENTOLE, è lento . Bisogna fargli prendere velocità senza salire ma procedendo quasi orizzontali, poi una volta acquisita velocità si vola "normalmente" tenendo sempre in evidenza il fatto che non bisogna fargli perdere velocità, quindi virate moooolto ampie e salite limitate....Appurato che stava su per miracolo, abbiamo montato 4 celle 2500 30c e come "tiro" la musica e' cambiata
ma il motore sopravviverà pochissimo, circa 7/10 minuti in totale dopodichè lo fonderete.ma la stabilita' fa' sempre pena
.... e stiamo parlando di una ventola/trainer ..... che diresti di un jet tipo Het?. Nonostante escursioni piu' o meno marcate
forse troppo mrcate, esponenziali fino al 60 %
anche questi secondo me sono troppi... direi che 30% basta e avanza e dei pollici leggerissimi, la "balena" aveva un volo veramente poco controllabile nonostante arrivassimo da un Fun Jet spinto, Hot liner ecc.
ma questi hanno l'elica..... mica è la stessa cosa....Dopo il lancio tira tutto a dx.........
molto strano...trimma allora a sx, nella virata .........tonneau alla nausea e poco controllo per l' atterraggio, tant'e' che ormai e' diventato un aereo di colla. Centraggio tutto ok.
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Grazie