ho letto molti pareri discordanti su questi modellini e effettivamente aprendo la scatola del mio f-86 sabre ho avuto la sensazione di aver comprato tanto polistirolo (depron) ben rifinito, fatta eccezione per la ventola che è davvero ben fatta. certo montandolo seguendo fedelmente le istruzioni non si ottiene proprio un modello aggressivo; però con qualche piccolo accorgimento diventa un portento. questa è la configurazione che ho adettotato io:
Motore = Hakcer B2012L 4630 rpm/v 59g
Batteria = LipoPack PowerFly 2500mah 155g
Regolatore = Jeti Advance 30 Plus 28g
Ventola = Alfamodel EDF 60/15 mk.2 30g
Peso Ordine Volo = 485g
servi = micro hitec hs 85 7,8g 1,3kg/cm coppia
Spinta Statica = 442g (motocalc)
Note costruttive: i rinvii che muovono gli alettono sono alquanto imprecisi quindi ho ricavato due zone al centro delle ali e ho installato un servo per alettone, ho ricostruito la basetta porta elettronica in carbonio per alleggerire di qualche grammo e irrigidire ulteriormente la fusoliera già rivestita internamente con fibra da 40g/mq. le ali hanno un longherone passante in balsa abbastanza ben fatto ma sicuramente insufficente per reggere richiami effettuati a elevate velocità, quindi ho accostato al longherone in balsa rowing di carbonio da entrambe le parti per ogni ala 3 o 4 nastri per parte utilizzanto un per stenderlo un pennello lungo e affusolato. in questo modo il modello è abbastanza tosto con un'aumento di peso davvero piccolo e prestazione eccezionali per un modellino di questa classe.
di seguito ho provato ad allegare un piccolo filmato del volo di caollaudo purtroppo ho dovuto tagliare qualche pezzettino per farlo entrare come allegato.
mi piacerebbe sapere il parere di altri modellisti magari che hanno uno di questi aerei per altri upgrade o consigli su come farlo andare ancora meglio
