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gas: spingi lo stick = dai gas
cabra/picchia: spingi lo stick = picchia
e aggiungo la coda che hai dimenticato...
coda: stick a destra = muso punta verso destra
per l'ingovernabilita', prima si fa la calibrazione dei controlli con la radio con le corse dei canali al 100%, e poi si riducono le corse fino ad ottenere la velocita' di risposta voluta, e si da un minimo di esponenziale su alettoni/elevatore per migliorare il controllo sull'hovering e sui piccoli movimenti. Se cambia inclinazione senza dare comandi allora si deve agire sui trim. A questo punto dovrebbe essere a posto.
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