Citazione:
Originalmente inviato da cobraonethree  allora cercando nella rete ho trovato le relative informazioni,e l'align è un 8 poli come motore,e dunque il settaggio è stato fatto corretto,ma allora non capisco per quale ragione scalda così tanto,rifacendo le prove comunque ho visto che scalda parecchio anche il regolatore,ho provato il tutto con una 3S e sembra non scaldare (non domani rifaccio le prove con più calma),ma ok che il motore potrebbe scaldarsi così tanto perchè non gradische le 4S ma il regolatore?Per quale ragione scalda?E' un 45A e gestisce le 4S ovviamente utilizzo un Bec a parte.
Qualche idea? |
una volta verificato il n° dei poli (fondamentale) il motore può scaldare per errato settaggio dell'anticipo (timing ). può causare assorbimenti anomali.