Citazione:
Originalmente inviato da pippo94  70% oring da cambiare, 20% riempiti troppo, 10% stelo graffiato........ 
speriamo non sia l'ultima opzione........ mo le smonto e ve lo faccio sapere  |
per me possono solo essere gli o-ring finiti......perchè se li avessi riempiti troppo, perderebbero dalla parte del tappo, dove cè il forellino di compensazione della membrana e se fosse lo stelo graffiato, farebbero fatica a lavorare, e sentiresti delle grattate ad ogni corsa
