Citazione:
Originalmente inviato da ManOwaR  Infatti li ho usati, ma vorrei intervenire direttamente sul mezzo finché possibile.
Il trim che regola la rotazione è parecchio spostato sulla destra.
Mi chiedo cosa accadrebbe se l'escursione del trim non bastasse a compensare la rotazione.
Ieri l'elicottero tendeva ad andare in avanti. Ho agito sul trim compensando il problema, poi (idea!) l'ho rimesso in posizione originale ed ho spostato un po' la batteria. Risultato perfetto.
Mi chiedevo se c'era una soluzione simile per compensare la rotazione sul proprio asse... | la rotazione sull'asse non èdata da pesi sbagliati, ma da motori, ingranaggi, asse e pale stesse... se occorre il 100% di trim per farlo stare vuol dire che c'è un guasto.
__________________
FunCub Piper J3 semi-replica con Hacker A30-14L v2, MiniMag brushless 3s, Mini Titan e325, Parkzone Bf109 con hacker A30-16L, futaba 7c
|