Citazione:
Originalmente inviato da santafalk  ho un trainer di 2500 gr con motore G61 2T 10cc .. ho utilizzato il primo lt di jets mk240 ( rodaggio o carburazione ) come devo pilotare? tiro opp mi tengo al minimo? ho fatto tre pieni .. il serbatoio è di 300 ml circa .... ne è rimasta un pò .. ogni volo mi dura circa dieci min anche se l'ultimo è sembrato decisamente più lungo .... mi consigliate per <favore? ... provengo dall' elettrico è questa prima esperienza a scoppio è stata uno sballo .... PS per coloro che non passano dall elettrico allo scoppio per timore .... tranquilli E' SEMPLICEMENTE UNE BOMBA  |
Allora facciamo il punto: hai montato un st 61 su un trainer da 2,5k e già qui ce ne sarebbe da scrivere, comunque, non sò su quali consigli ti sei basato , ma hai fatto il rodaggio a terra con almeno 1,5lt di miscela .
Ora a meno che non volevi usare il motore come falciaerba il tutto mi pare esagerato...
Deduco dalla tua domanda che nemmeno hai nozioni basilari per carburarlo , dato che lo spillo lo definisci chiavetta.
Ora forse, e mi permetto di dire forse, sarebbe il caso che prima di fare altre capperate ti rivolgi in un campo volo.
là dove sapranno insegnarti e qualche idea ti si chiarirà