Ciao a tutti,
mi è capitato spesse volte di vedere progetti di aereoplani con il motore posizionato davanti (trattivo). Fin qui tutto bene...
Quello che ho notato è che il motore molte volte ha una leggera inclinazione negativa rispetto all'asse orizzontale del velivolo, su un modello con ala alta... in più mi è sembrato di notare anche una leggera tendenza dell'asse del motore verso destra (o sinistra).
Domandone: perchè questo disallineamento con la fusoliera?
Domandone 2: è così per tutti i modelli oppure varia?
Io per ora ho un J3-CUB, ma prossimamente (appena ho acquisito un pò di volo) vorrei costruirmi un bel P-40 con AA=900mm e mi chiedevo se dovrò posizionare il motore perfettamente in asse alla fusoliera oppure no.
A voi la spiegazione
Grazie.