Ho provato di recente l'f18 con celle più grosse e senza carrelli e ha guadagnato un buon 20 % di resa, adesso fila più che decentemente con le 2200, motore e regolatore sono ancora vivi, il che depone bene, loop affondate e tutto ciò che può esser fatto con 2 canali viene digerito allegramente.
Il firebird è arrivato a digerirsi allegramente1 kw, ma c'é qualche difficoltà nel reperimento di un modello che considero il top dei trainer, dolce e prevedibile con poche celle e nel contempo mostruosamente motorizzabile per renderlo un assassino.
Atterraggio, stallo e gestibilità restano ottime anche con un
paio di etti in più.
Potrebbe camminare di più con un kw, ma dalla vita tutto non si può avere, 200 orari dovrebbero bastare però.
