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Sembra banale, ma hai provato a spostare l'interruttore sulla trasmittente?
Forse il problema è proprio il giroscopio;devi provare a regolare il trimmer presente vicino all'interruttore del reverse, che ti da più o meno sensibilità.
Da parte mia quel problema l'ho avuto quando il vecchio pilota del king (mio padre) ha impattato al suolo ed ha sgranato il servo;non me l'ha detto e io volavo con la coda che faceva quello che voleva.Dopo averlo cambiato, almeno li non ho avuto più problemi
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Buoni voli e felici atterraggi!!!
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