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Originalmente inviato da HYCRYPOTES Il peso sarà aumentato di poco, però almeno sarà più protetto da graffi. |
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mannaggia ce n'è sempre una! Oggi, saranno stati 35 gradi, l'ho portato in volo senza alcuna modifica a parte lo scotch. Parto in volo e mi sembrano stecche di interferenze solo sugli alettoni e sopratutto da metà stick in su. In pratica l'aereo girava verso sinistra all'improvviso. La ricevente è una hitec doppia conversione con la trasmittente la mx 12. Mi sono visto alcuni momenti brutta.
poi sono andato su con lo scoppio e avrò volato per 1 ora passando metro più metro meno sui punti d'interferenza ma nulla di nulla. Non possono essere interferenze dovute al motore o al regolatore 40A dovute al gran caldo che porta al limite le temperature dell'elettronica? A parte le stecche mi è saltato nuovamente il carello anteriore e questa volta per impatti leggeri sull'erba a fianco del campo. L'ho rincollato di nuovo con il ciano ma mi sto stufando. Se atterro sull'asfalto senza carelli a fine pista mi rimane solo la coda

e se vado sul campo spezzo la fusoliera sicuramente

quanto mi manchi EPP