il principio usato nel mio progetto di timone alato é basato sull'uso di una molla precaricata inserita nel corpo del timone che ritiene un'asse delle alette mentre l'altro serve da pivot (fulcro). Il commando é eseguito esercitando una trazione della molla via un tubo coassiale all'asse del timone. (ci poteva stare anche un brevetto....sulla funzione ! )