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Hai fatto come dice la guida? Per regolare il minimo aspetti 5 secondi circa lasciando il motore al minimo, poi acceleri tutto, se borbotta o si spegne è grasso, se sale subito di giri appena tocci qualcosa è magro, una volta fatto questo lasci di nuovo al minimo il motore, se rimane su di giri e il rumore è irregolare allora è magro, se torna subito al minimo è ok, se rimane un po' su di giri e poi torna al minimo è grasso
Una volta regolato il minimo in modo da non avere troppi problemi regoli il massimo, poi se regoli il massimo devi ritoccare il minimo
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Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto  |