Citazione:
Originalmente inviato da Francescorosso  ho rabboccato un pò di olio agli ammortizzatori... l'ho cambiato 400 avanti ed 550 dietro...
e già che mi trovavo ho ispezionato un pò il pignone da 13 del differenziale a l quale mancava un dente...
ora a mancare ne erano diversi... ed ho cambiato anche la corona ma visto che ne avevo un altrao ho cambiato l'intero differenziale d'avanti... con comodo lo metterò a posto ho già una nuova corona...    
ma come fà ad annidarsi tutto questo sporco nella cassa del diff? |
generalmente tutto il blocco esterno del differenziale poggia direttamente sul telaio e quindi la tenuta non è propriamente stagna, specie se poi il telaio si piega un pochino.