|
si infatti avevo pensato cmq di farlo con trasmissione a cinghia, con trazione posteriore, in modo da mandare l'elica ripiegabile dietro ed evitare il casino del punto dello stop prima di ripiegare la pinna stessa! ora devo solo inventarmi un sistema che mi permetta di lasciare il motore in fuso in modo da non cambiare troppo la posizione del baricentro!
oddio sinceramente fare un taglio davant e montarci su il motore mi alletta, ma poi dove sta il divertimento!
|