Discussione: T-Rex 500 & Logo 500
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Vecchio 18 luglio 08, 12:59   #8 (permalink)  Top
AlexxZeta
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Originalmente inviato da GabryTrex Visualizza messaggio
ok chiarissimo il logo li batte tutti, solo una cosa, in una discussione di un po' di tempo fa mi sembrava di aver capito che per "l'allenamento quotidiano" usi principalmente il trex 500... come mai? per i bassi costi dei ricambi oppure il logo e' troppo incazzato per la vita di tutti i giorni?

Ps: ...nessuno mi ha risposto sulle batterie...! 3700 o 5000?

Chiarimento batterie:

Il T-rex 500 è un mezzo che può funzionare tranquillamente con batterie molto economiche, se monti il pignone da 12 e voli tranquillamente, con 2 batterie 3s da 1800mah ci vai senza problemi, un mio amico le sta usando e ci fa i suoi 7 minuti abbondanti
Ovviamente gira piano, e ripeto COL PIGNONE 12 DENTI.

Se metti un 13 denti le cose cambiano,idle up a palla ed inizi a divertirti un sacco ma gli assorbimenti salgono e non poco pertanto io sono stato costretto ad optare per una 6S 22.2v 2500mah 25C della Flightpower......

Logo 500 può volare da 4S a 6S, suggerisco come sempre le 6S (altre configurazioni non mi hanno soddisfatto moltissimo),
All'inizio utilizzavo pacchi Flightpower evo25 22.2v 3700mah, andava benone, ma con le Flightpower evo25 22.2v 4350mah, è decisamente più incazzato, Diceva bene il buon Andrea.P che mi ha dato il consiglio di cambiarle....
Con le Evo25 22.2v 5000mah, il mezzo vola ugualmente bene, ma si inizia a sentire il PESO...Per cui io uso le 4350, secondo me sono l'ideale!!


Per l'allenamento uso i TREX 500, ne ho 2 e mi ci trovo a meraviglia, io AMO moltissimo il volato veloce, lanciato, le virate strette, i tonneau belli precisi, lineari, i loop ad altissima quota, il rovescio...le snider....
Per cui a questo scopo il rex 500 si comporta egregiamente.
Il logo 500 è troppo estremo, non mi piace farci volato, xkè è decisamente TROPPO TROPPO potente, tocchi il passo e schizza per aria... Io penso che si debba anche considerare l'eccesso in certe cose, per cui almeno io,che possiedo circa 20 Elicotteri di questo tipo, nel momento in cui devo fare un tipo di volo, utilizzo il mezzo più appropriato.
Ultima cosa , non poco importante, la reperibilità pezzi..Per align li trovo sempre disponibili,ovunque..i pezzi mikado a volte mancano e tocca aspettare col mezzo fermo..oltre ovviamente ad avere un costo assai maggiore..
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