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se i valori di passo sono come tu dici e la meccanica è montata a regola d'arte quello che ti succede è fisicamente impossibile, anzi in rovescio il rotore ha una maggiore efficienza e quindi al massimo si dovrebbe notare un fenomeno leggermente inverso.
Ne deduco che o i valori di passo sono diversi o l'albero è lento.
Il GV-1 l'ho montato anche io e va bene.
ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 |