Ragazzi oggi ho aperto il cambio per la prima volta per vedere il problema...
tragica scoperta
: L'ingranaggio della seconda è completamente liscio e i denti si sono sparsi per tutto il blocco
. Spero di riuscire a sostituirlo da solo
senza fare casini. la corona macinata ho visto che è di plastica; tutte e due le marce sono di plastica! allora mi chiedo perchè questa scelta dei costruttori? C'è qualche motivo di dinamica o è solo per risparmiare? le corone accoppiate della prima e seconda sono le uniche in plastica, perchè sono fatte girare da corone in metallo? due materiali diversi in attrito! ho ripulito il tutto dai detriti, sono andato dan un rivenditore sabattini che non conosco visto che non mi trovavo nella mia città, volevo comprarle in metallo ma dice che non le fanno o almeno lui non ce l'ha e non sa se esistono. Non mi ha saputo dare spiegazioni sul perchè le facessero di plastica.
Alla fine le ho prese in plastica, sono giallognole e non nere come le originali, ci sono sia la prima che la seconda, spero che almeno sia una plastica più resistente! QUALCUNO SA DOVE POSSO TROVARLE IN METALLO E SE MI CONVIENE METTERLE?
Nella confezione c'è un terzo ingranaggio, due ruote dentate piccole accoppiate, quelle che vanno sulle marce. Io quel pezzo nel cambio ce l'ho in metallo, mentre nella confezione è in plastica, che faccio metto tutto in plastica e via? ciao aspeeto consigli.