Citazione:
Originalmente inviato da claudio476  Sai, quando immagino di fare upgrade ad un modello nato per lo speed400 immagino ai vantaggi che questo comporta
1.mettere un motore pesa anche meno della metà dello speed
2.mettere un motore che renda meglio, per guadagnare quel 10-20% di rendimento in più
Sommando le due cose ottengo prestazioni compatibili (chiamali anche watt all'elica) con il modello e aumento della durata e quindi della godibilità del volo.
Spesso i modelli per lo speed sono fragili e non so se sopportano prestazioni da Pylon!
Che ottieni come hai fatto tu aumentando anche del doppio la potenza in uscita all'elica... ma a quel punto non hai cambiato solo motore, hai rivoluzionato un modello, magari in meglio.. ma se lo fai su un piccolo trainer tra aumento del peso per le batterie e aumento di sollecitazioni è probabile che si disassembli in volo! 
x Daniele,
vedi i motorelli della emax 2812 da 1500Kv, secondo me vanno benone e costano nulla! EMAX CF2812 Outrunner Brushless Motor 1534KV 16A |
sotto questa ottica è corretto cio che dici. In effetti la mia è una modifica sostanziale nella potenza del modello. Pero se un giorno ti capita prova un motorello veloce ( 3000gv) con una 6x3 e solo 2 celle: tira esattamente e solo leggermente di piu di uno speed 400 e consuma pochissimo.