Citazione:
Originalmente inviato da giulio_89  per il piano di coda ho deciso per un MPX Tiger con 2 cuscinetti e ingranaggi in carbonite...
ma per i freni i 65 bastano? |
Tieni conto che l'unico sforzo che fanno è quello di contrastare l'aspirazione della lama dovuta al flusso sull'estradosso. Altro discorso sono i freni tipo quelli dell'F15 o del salto, dove c'è una superficie aerodinamica che contrasta il flusso e il servo serve a portarla (e soprattutto mantenerla) in posizione.