[`Harris]

Guarda, io ti posso fare il paragone tra quello originale della 7.5 sport e quello fioroni per la 7.5 (3mm fresato e alleggerito)... quello fioroni è assai più duro, ma anche più flessibile (troppo rigido poi peggiora la prestazione)... l'originale alla prima uscita aveva già dei solchi sotto, mentre quello fioroni nemmeno un graffio... è anche vero che l'originale di scatola della 777 è sicuramente migliore di quello della sport originale... quindi le differenze saranno più sottili... però tutte le 777 che vedo in pista dalle mie parti han sotto il fioroni... un motivo ci sarà