Citazione:
Originalmente inviato da sagola  Io ho avuto uno dei primi elektro messi in commercio, uno di quelli in cui la baionetta in fuso non c'era, e nemmeno si sarebbe potuta mettere visto che di stampo non ne aveva l'alloggiamento.
Beh, una volta montato quello attuale la differenza si sentiva eccome!
Con la baionetta è molto più rigido il trave di coda e più reattivo al timone.
Non fa male anche alle "altissime" velocità dopo un'affondata, il modello è più stabile anche in beccheggio.
Questo considerando che la mia non è incollata, incollandola l'effetto si sentirà ancora di più.
Verso coda o punta? Senza baionetta avevo dovuto tenere la batteria (2200mAh) tutta indietro e aggiungere peso in coda. Ora peso in coda non ne ho più ma la posizione precisa non la so, dipende da che batteria metto.
Direi più avanti che indietro comunque, ma per una sensazione mia nel pilotaggio provandola tutta indietro.... |
Ok la incollerò....in mezzo....per stare sicuri.
Ho notato un alloggiamento anche all'interno del timone, tu hai messo qualcosa?
Cosa ne pensi dell'elettronica che utilizzerò sul Graupner e.j?
ricevente MPX 5Ch
Reg. SF 30A
Batt. 2 lipo 1800 mAh 25C
2 servi HS 55 per impennaggi
2 servi 7,5 gr per alettoni
(i servi calzano a pennello negli alloggiamneti - sulle istruzioni consigliavano servi di categoria 8 gr...)
Grazie e ciao