ATTENZIONE: questo circuito B.e.c. non è dotato di nessun sistema di controllo della tensione d’entrata. Il suo uso è consigliato solo per le auto elettriche o per le barche a vela.

Il circuito B.e.c. serve, nei modelli elettrici, ad alimentare la ricevente e i servi con lo stesso pacco batterie del motore, in questo modo da risparmiare il peso del 2° pacco batterie. Lo schema è molto semplice, ma vorrei dire due parole su IC1. Per pacchi da 9 a 12 celle potete scegliere come IC1 un LM7805, mentre per pacchi da 6 a 10 celle va bene un LM2940 (5Volt), tutti e due in formato TO-220. Il circuito sopporta correnti di circa 1,5 Ampere, sconsiglio però di usarlo con oltre 5 servi di tipo standard senza un adeguato raffreddamento.
Per risparmiare spazio potete sostituire i 2 condensatori elettrolitici con gli equivalenti al tantalio.
 

 
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Nota Importante:
L'autore non si assume nessuna responsabilità per eventuali danni, diretti o indiretti, che dovessero verificarsi come conseguenza dell'utilizzo del presente circuito.