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rotoredicoda 28 gennaio 13 12:29

Associazione Canali-Comandi Phoenix-rc
 
Qualcuno mi puo' aiutare a configurare correttamente per pilotare un eli in mode 2, l' associazione dei comandi ai canali della mia radio su phoenix??
A che servono tutti i comandi della sezione helicopters?
Grazie mille!! :D

la mia radio vista frontalmente ha questi canali
Codice:

ch5                  ch4
  \                    /
  +--------------------+
  |                    |
  |  ch3      ch2    |
  |  +  ch6    + ch1  | 
  |                    |
  +--------------------+

e i comandi su phoenix sono questi
Codice:

[general]
  Throttle                       
  Cut/Restart Engine
  Retract Gear
  Wheel Brake
  Drop bomb
  Low Rates
[Helicopters]
  Collective Pitch               
  Cyclic Pitch                       
  Cyclic Roll                       
  Tail Rotor                       
  Throttle Hold                       
  Idle Up                       
  Gyro Mode
  Toggle Governor               
  Governor RPM Control               
  Flybarless mode
[Fixed-wing]
  Left Engine
  Right Engine
  Left Elevator
  Rigth Elevator
  Left Aileron
  Right Aileron
  Rudder
  Flaps
  Air Brake
  Activate Smoke
[Others]
  Tilt-rotor Engines
[Program]
  Reset Model
  Pause
  Open Quick-menu
  Q menu left


victor66 28 gennaio 13 23:19

Ciao
 
Citazione:

Originalmente inviato da rotoredicoda (Messaggio 3606828)
Qualcuno mi puo' aiutare a configurare correttamente per pilotare un eli in mode 2, l' associazione dei comandi ai canali della mia radio su phoenix??
A che servono tutti i comandi della sezione helicopters?
Grazie mille!! :D

la mia radio vista frontalmente ha questi canali
Codice:

ch5                  ch4
  \                    /
  +--------------------+
  |                    |
  |  ch3      ch2    |
  |  +  ch6    + ch1  | 
  |                    |
  +--------------------+

e i comandi su phoenix sono questi
Codice:

[general]
  Throttle                       
  Cut/Restart Engine
  Retract Gear
  Wheel Brake
  Drop bomb
  Low Rates
[Helicopters]
  Collective Pitch               
  Cyclic Pitch                       
  Cyclic Roll                       
  Tail Rotor                       
  Throttle Hold                       
  Idle Up                       
  Gyro Mode
  Toggle Governor               
  Governor RPM Control               
  Flybarless mode
[Fixed-wing]
  Left Engine
  Right Engine
  Left Elevator
  Rigth Elevator
  Left Aileron
  Right Aileron
  Rudder
  Flaps
  Air Brake
  Activate Smoke
[Others]
  Tilt-rotor Engines
[Program]
  Reset Model
  Pause
  Open Quick-menu
  Q menu left


Ciao, allora se sei in MODE 2 avrai Gas e Coda a SX e Ciclico a DX quindi dallo schema dei canali della tua Radio direi che devi impostare: CH3 Throttle Gas e Pitch Collettivo, CH 6 Rotore di Coda, CH 2 Pitch Ciclico che sarebbe picchia cabra, CH1 Roll Ciclico che sarebbe alettoni sx dx, sul CH 4 o CH5 magari ci metti l'HOLD. Dovrebbe funzionare così comunque fammi sapere. Buona serata.

rotoredicoda 29 gennaio 13 11:56

Ciao victor66 grazie per la tua risposta, ho configurato come dici tu, e per quanto riguarda i movimenti dell' eli, tutto ok, ma non appena do un po di gas il motore parte a tutta potenza fino ad arrivare al numero max di giri e non mi permette di regolarlo variando il gas/passo collettivo e l' eli e' praticamente ingovernabile in hovering.
Premetto che sono molto alle prime armi e non ho ancora esperienze di volo con modelli veri, ma leggendo in vari posti mi e' sembrato di capire che muovendo dal basso all' alto la leva gas/passo colletivo l' effetto dovrebbe essere sia variare il passo delle pale da gradi negativi a gradi positivi (quanti dipende dalle impostazioni di settaggio del modello), sia variare il numero di giri del motore.
Settando l' hold, come dici tu' inoltre l' unico effetto che il modello sortisce e' lo spegnimento del motore.
Dunque devo configurare qualcosa anche sul modello o e' normale che il motore parta a tutta potenza senza poterlo variare?

victor66 30 gennaio 13 22:57

Ciao
 
Citazione:

Originalmente inviato da rotoredicoda (Messaggio 3608665)
Ciao victor66 grazie per la tua risposta, ho configurato come dici tu, e per quanto riguarda i movimenti dell' eli, tutto ok, ma non appena do un po di gas il motore parte a tutta potenza fino ad arrivare al numero max di giri e non mi permette di regolarlo variando il gas/passo collettivo e l' eli e' praticamente ingovernabile in hovering.
Premetto che sono molto alle prime armi e non ho ancora esperienze di volo con modelli veri, ma leggendo in vari posti mi e' sembrato di capire che muovendo dal basso all' alto la leva gas/passo colletivo l' effetto dovrebbe essere sia variare il passo delle pale da gradi negativi a gradi positivi (quanti dipende dalle impostazioni di settaggio del modello), sia variare il numero di giri del motore.
Settando l' hold, come dici tu' inoltre l' unico effetto che il modello sortisce e' lo spegnimento del motore.
Dunque devo configurare qualcosa anche sul modello o e' normale che il motore parta a tutta potenza senza poterlo variare?

Ciao Rotore allora partiamo dall'HOLD, è giusto che faccia così perchè è una sicurezza ed è una delle prime cose da impostare anche sull'Eli vero, ti consente di muovere i comandi ma il motore è disattivato, è importante sapere che dopo accesa la radio si deve impostare subito l'hold e disattivarlo solo prima del volo. Allora considera che fare Hovering per uno che non l'ha mai fatto è davvero difficile ed è capitato anche a me con il simulatore di non riuscire a tenerlo neanche fermo e crashare ogni 2 secondi. Per quanto riguarda il discorso del problema del gas a dire il vero io non ho impostato nulla e funziona tutto alla perfezione, fai una prova: vai nuovamente sulle impostazioni della radio e guarda che cosa fa la barra del comando del gas, se si muove in maniera corretta a seconda del movimento che dai è tutto a posto credo, se invece se dai un filo di gas e la barra va subito al massimo bisogna rivedere qualcosa. Ciao e buona serata.

rotoredicoda 31 gennaio 13 00:27

Citazione:

Ciao Rotore allora partiamo dall'HOLD, è giusto che faccia così perchè è una sicurezza ed è una delle prime cose da impostare anche sull'Eli vero, ti consente di muovere i comandi ma il motore è disattivato, è importante sapere che dopo accesa la radio si deve impostare subito l'hold e disattivarlo solo prima del volo.
Ottimo non sapevo questa cosa dato che non ho mai pilotato uno vero, la sicurezza prima di tutto!!

Citazione:

Allora considera che fare Hovering per uno che non l'ha mai fatto è davvero difficile ed è capitato anche a me con il simulatore di non riuscire a tenerlo neanche fermo e crashare ogni 2 secondi.
Non l' ho mai fatto con un elicottero vero, :) pero' ho "giocato" parecchio con altri simulatori free e non ho mai avuto problemi.

Citazione:

Per quanto riguarda il discorso del problema del gas a dire il vero io non ho impostato nulla e funziona tutto alla perfezione, fai una prova: vai nuovamente sulle impostazioni della radio e guarda che cosa fa la barra del comando del gas, se si muove in maniera corretta a seconda del movimento che dai è tutto a posto credo, se invece se dai un filo di gas e la barra va subito al massimo bisogna rivedere qualcosa. Ciao e buona serata.
La barra del gas si muove linearmente con la leva della radio. Giocando un po con i controlli e distruggendo vari elicotteri (menomale che sono simulati!!), ho scoperto che in quasi tutti i modelli nel menu' di modifica avanzata dei paramentri dei modelli esiste un impostazione gia' settata detta governor che porta il numero di giri del motore ad una quota prefissata da un altro parametro(nel mio caso erano 2800RPM), e che un' altro comando (nel menu di configurazione avanzata della radio) "toggle governor" che cambia lo stato al governor.
Percio ora riesco a far variare il numero di giri del motore linearmente con la leva del gas, se mi tengo verso il centro/tre quarti di leva l' eli e' completamente governabile ed il motore si attesta tra i 1500 e 2200RPM se vado a fondo corsa arriva oltre i 3000.
Mi rimane ancora da capire cosa fanno esattamente i comandi: Idle Up, Gyro Mode, Flybarless mode.
Grazie e buona serata.

victor66 02 febbraio 13 13:47

Ciao
 
Citazione:

Originalmente inviato da rotoredicoda (Messaggio 3612116)
Ottimo non sapevo questa cosa dato che non ho mai pilotato uno vero, la sicurezza prima di tutto!!


Non l' ho mai fatto con un elicottero vero, :) pero' ho "giocato" parecchio con altri simulatori free e non ho mai avuto problemi.


La barra del gas si muove linearmente con la leva della radio. Giocando un po con i controlli e distruggendo vari elicotteri (menomale che sono simulati!!), ho scoperto che in quasi tutti i modelli nel menu' di modifica avanzata dei paramentri dei modelli esiste un impostazione gia' settata detta governor che porta il numero di giri del motore ad una quota prefissata da un altro parametro(nel mio caso erano 2800RPM), e che un' altro comando (nel menu di configurazione avanzata della radio) "toggle governor" che cambia lo stato al governor.
Percio ora riesco a far variare il numero di giri del motore linearmente con la leva del gas, se mi tengo verso il centro/tre quarti di leva l' eli e' completamente governabile ed il motore si attesta tra i 1500 e 2200RPM se vado a fondo corsa arriva oltre i 3000.
Mi rimane ancora da capire cosa fanno esattamente i comandi: Idle Up, Gyro Mode, Flybarless mode.
Grazie e buona serata.

Ciao Rotore, scusa per il ritardo nel risponderti ma sono stato un'pò incasinato. Allora per quanto riguarda l'IDLE UP lo si può mettere tutti quanti però diciamo che questa modalità di volo la usa chi fa volo acrobatico (io volo in NORMAL), diciamo che per quanto ne so io in IDLE si aumentano i giri rotore vengono modificate le curve del motore insomma ognuno si fa le proprio impostazioni ma per le cose più tecniche ti dovrebbe rispondere un pilota di 3D, io diciamo che sono il pilota della Domenica e non sono un campione, ti rispondo in base alle mie poche conoscenze, per le cose dettagliate dovresti chiedere ai veterani. Per le impostazioni del GYRO per esempio puoi impostare la sensibilità, il reverse ed il blocco coda. Per quanto riguarda il Flybareless mode non saprei perchè non ho mai toccato nulla li, probabilmente andrai ad agire sulle impostazioni dei 3 assi come fosse un GYRO solo che il GYRO in questo caso controlla 3 assi. Non so se ti posso essere stato utile, per le cose più tecniche ti dovrebbe rispondere un veterano ripeto, nel mio piccolo ho cercato di risponderti in base alle mie conoscenze e se ho detto qualche castronata chiedo scusa. Buona giornata.


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