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comandi simulatore fms salve ragazzi e' la mia prima apparizione ho un problema con il simulatore fms non riesco ad assegnargli i giusti canali per volare con un elicottero ho una radio spektrum dx6 cioe al canale 1 cosa devo mettere (gas , alettoni direz) al 2 a3 e cosi via , c' e' una guida da qualche parte che da i canali sia per aereo che per elicottero io volo con il gas a sinistra e tutto il piatto ciclico a destra ringrazio in anticipo tutti quelli che intendono aiutarmi grazie a tutti ciao :D |
Manco io con gli elicotteri ci sono riuscito!! con gli aerei si |
Ciao mi manderesti per favore il settaggio di tutti i canali grazie |
Be io lo collego tramite il cavetto audio della presa trainer usando ppjoy e smarpropoplus dipende da come e' impostata la radio in ogni caso nella configurazione dei canali su FMS li metti di coneguenza |
Ciao io ho collegato la radio tramite usb poi ho fatto la calibrazione della radio ma i canali sono tutti sballati l aereo non mi risponde bene Mi dici ai canali 1,2,3,4 cosa ci hai messo , gas .alettoni grazie |
Anche io ho problemi del genere!!! Ciao a tutti. Sono nuovo del forum (e anche novello nel volo!!!). Ho appena comprato un ESKY Lama V3, dove nel cd è presente il software di simulazione FMS. Ho installato ed ho seguito i consigli presenti sul forum, ma non riesco a settarlo correttamente! Sono entrato nel menù ASSEGNAZIONE/CALIBRAZIONE e qui ho inserito i seguenti valori: Timone 4; Elevatore 1; Alettoni 2; Motore 3; Rotore di coda 4; Piatto 2; Rollio 4; Pitch 3. Innanzitutto non so cosa significano questi nomi (piatto?... per me è un piatto di pastasciutta, per capirci il mio livello di conoscenza). Settato in questo modo (ed effettuata la calibrazione), l'elicottero si muove in questo modo: joistik dx verso sinistra: ALZA (verso destra ABBASSA); Joistik sx verso basso: RUOTA ORARIO (verso alto, ruota ANTI orario). Altro niente!!! Help. Scusate la mia intrusione... |
Citazione:
Non e' una regola dove li metti dipende anche dalla radio io posso decidere anche dalla radio dove assegnare i canali e scambiarli |
Ciao io volevo sapere se con la leva del telecomando vado in su quello che canale è visto che sul grafico mi si muovano 3 cursori Al motore che canale gli assegno grazie |
Prima devi calibrarlo e li centri dopo puoi cambiare i canali di solito il 3 e' il motore io ho la radio mode 1 acceleratorea destra e alettoni a sinistra ho direzionale e elevatore |
Ciao io volevo la mappatura di tutti i canali cioè 1 2 3 4 dove metto motore alettoni direzionale Passo etc io volo con il gas a sinistra sia aereo che elicottero Grazie |
Ripeto te li puoi cambiare sia dal programma che dalla radio non esiste una regola quello che va' bene a me non e' detto che vada bene per te infatti io ho il mode 1 con acceleratore a destra e alettoni e a sinistra ho direzionale ed elevatore |
Sperando di essere utile Dato che nessuno ha dato risposta al mio precedente messaggi0:mellow:, ho provato a cercare in rete. Nella speranza di essere utile a qualcuno che, come me, non ci capisce nulla di simulatori, provo a spiegarvi i passi che ho fatto io per configurare FMS e far volare un elicottero con radiocomando 4 canali (gas a destra). Innanzitutto i campi utili per elicottero 4 canali sono (correggetemi se erro!!!! grazie): - Rotore di coda (che serve a far ruotare a dx o sx l'elicottero); - Piatto (che serve a far andare avanti/indietro/in picchiata l'elicottero); - Rollio (per la traslazione a dx o sx); - Pitch (passo delle pale, ossia quello che serve a far sollevare/abbassare l'elicottero). Quali numeri inserire? Inversi? Non sapendo assolutamente come muovermi, ho provato in questo modo: sono partito inserendo in tutti i campi il numero 1 e verificando cosa succedeva; ho poi provato il 2, poi il 3 e così via, in modo da riuscire ad associare un numero a ciascuna leva del radiocomando:lol:!!! Non è un metodo molto scentifico, ma ora riesco a volare (dopo aver effettuato la calibrazione)!!! Rotore 6; piatto 4; rollio 3; pitch 5. Se qualcuno mi sa dare consigli ringrazio anticipatamente!!!! Problemino: effettuando il volo (semplice sollevamento e successivo atterraggio), noto che ogni volta devo correggere leggermente rotore e rollio, altrimenti l'elicottero va abbastanza dove vuole lui.. E' normale??? Grazie!!!! |
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