batteria lipo Igopower 1800 Mha 45 C

[angelo13]

Buongiorno,
veramente strano una batteria nuova (caricata per la prima volta) dopo due voli verifico le celle e ho questi valori: 3,9...4,12...4,2. faccio lo storage poi poi ricarico e i valori sono identici....3,9....4,13....4,19. penso con la cella a 3,9 mi trovo in situazione critica per la trasmittente.

[gattibox]

Originalmente inviato da angelo13

Buongiorno,
veramente strano una batteria nuova (caricata per la prima volta) dopo due voli verifico le celle e ho questi valori: 3,9...4,12...4,2. faccio lo storage poi poi ricarico e i valori sono identici....3,9....4,13....4,19. penso con la cella a 3,9 mi trovo in situazione critica per la trasmittente.

Ciao angelo, la batteria la usi per una radio o per un mezzo (aereo, drone....)?
Se la batteria è nuova potresti essere ricadere in questi casi:
1) il tuo carica batteria non riesce a bilanciare correttamente le singole celle
a) con il caricabatteria vai a leggere il valore della resistenza interna delle singole
celle; quella a 3.9 v se ha una resistenza mooolto diversa ed alta rispetto alla altre
potrebbe essere fallata!
b) sostituisci il cavo di bilanciatura e riprova e rileggi i valori di tensione e resistenza

2) Cella fallata. Ricadi nel caso a) . In questo caso potresti avere comprato una batteria danneggiata.

3) Se la usi per la radio e la carichi "on board" ricorda che poche radio sono costruite per ricaricare bilanciando le celle. Usa un caricatore esterno.

4) Per le radio passa a bartterie LiIon. sono più sicure.

Facci sapere!

[angelo13]

Originalmente inviato da gattibox

Ciao angelo, la batteria la usi per una radio o per un mezzo (aereo, drone....)?
Se la batteria è nuova potresti essere ricadere in questi casi:
1) il tuo carica batteria non riesce a bilanciare correttamente le singole celle
a) con il caricabatteria vai a leggere il valore della resistenza interna delle singole
celle; quella a 3.9 v se ha una resistenza mooolto diversa ed alta rispetto alla altre
potrebbe essere fallata!
b) sostituisci il cavo di bilanciatura e riprova e rileggi i valori di tensione e resistenza

2) Cella fallata. Ricadi nel caso a) . In questo caso potresti avere comprato una batteria danneggiata.

3) Se la usi per la radio e la carichi "on board" ricorda che poche radio sono costruite per ricaricare bilanciando le celle. Usa un caricatore esterno.

4) Per le radio passa a bartterie LiIon. sono più sicure.

Facci sapere!

ciao,
- cosa intendi per cavo bilanciatura? al caricabatteria, esterno, collego lo spinotto(quello particolare) e il cavetto di alimentazione.
- la carica la effettuo a 0,6 amp. (dovrei farlo a 1,8 amp?)
- per le batterie ljon dovrei cambiare il caricabatterie.
NB. avendo una cella a 3,9 volt penso non valga la pena usarla per la TX

[angelobev]

Su che radio la usi?
Come la carichi esattamente (che caricatore?)
Conosci la funzione di quello che chiami "spinotto particolare"? O meglio, sai come è fatta una batteria del genere?
Con le lipo non si scherza.

Inviato con scocciofono e ditoni.
scusate gli errori!