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Vecchio 20 marzo 19, 20:40   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.583
Ops 2.5cc RCA

Salve amici,
Sono in procinto di rodare questo motore da destinare ad un modello fatto in casa ancora da costruire.
Purtroppo so molto poco su questo motore.
Quanti giri riesce a fare con una 8/4?
Come mix per aereo di solito utilizzo tutti prodotti jetz : 70 alcol, 10 198, 10 ricino e 10 nitro.
Potrebbe andare bene anche su questo motore?
Probabilmente andrà su di un modello simile all' akrobaby di Preziosi.
Quindi abbastanza veloce e maneggevole.
Di sicuro mi piacerebbe farlo cantare.
Insomma accetto tutti i consigli avendo poca esperienza con OPS.
Saluti
lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 19, 21:47   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.654
Ho usato il 2 cc (.12) esteticamente uguale, su un motoaliante alcuni decenni orsono.
Ricordo che andava molto bene.
__________________
Solo Aeromodelli -
Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie
italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 19, 22:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.583
Grazie Italo.
Vediamo se interviene l ing Muzio Piero con qualche info in più.
In alternativa dopo il rodaggio cercherò di pubblicare qualche dato oggettivo; magari con un film.
Saluti
lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 19, 22:43   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 06-02-2013
Messaggi: 3.879
Carino!
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 02:16   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di aerofast
 
Data registr.: 20-03-2015
Residenza: Assisi, in quel di Perugia
Messaggi: 1.194
Sul mio 60RCA scarico posteriore ho usato una miscela 82/18 e basta!!!
Rodaggio fatto senza nitro, anche perché tra le dritte di Piero c'erano pure "evitate nitrometano e eliche piccole in rodaggio".
Questo tuo 2,5 sicuramente girerà forte e serve "ammorbidirlo" bene bene prima di smaltire e farlo "fischiare"
aerofast non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 14:19   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.583
Citazione:
Originalmente inviato da aerofast Visualizza messaggio
Sul mio 60RCA scarico posteriore ho usato una miscela 82/18 e basta!!!
Rodaggio fatto senza nitro, anche perché tra le dritte di Piero c'erano pure "evitate nitrometano e eliche piccole in rodaggio".
Questo tuo 2,5 sicuramente girerà forte e serve "ammorbidirlo" bene bene prima di smaltire e farlo "fischiare"
Avevo in mente di rodare con la 9/4 e con 80 20
Che dici può andare bene?
lockeid non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 15:26   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di italo.driussi
 
Data registr.: 02-07-2004
Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
Messaggi: 5.654
Io il primo serbatoio lo faccio di 80/20 ricino e senza scarico, sugli abc mediamente grasso e regime di rotazione quasi al massimo, elica media tra quelle consigliate, l' accoppiamento deve adattarsi alle temperature di uso comune.
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italo.driussi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 19:08   #8 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Messaggi: 3.879
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Originalmente inviato da lockeid Visualizza messaggio
Avevo in mente di rodare con la 9/4 e con 80 20
Che dici può andare bene?
Puoi fare 13% sintetico e 5% ricino, sono 2 oli entrambi validi, e visto che possono lavorare insieme vanno bene.
Trinacria non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 21:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
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Residenza: Portofino - Rapallo
Messaggi: 4.476
Citazione:
Originalmente inviato da lockeid Visualizza messaggio
Avevo in mente di rodare con la 9/4 e con 80 20
Che dici può andare bene?
Ciao, ho spulciato or ora un catalogo OPS, purtroppo non vi è alcuna traccia del tuo motore ma, per tutti gli altri della produzione, consigliano olio di ricino, in particolare quello dell'epoca del catalogo "Castrol M" in percentuale ben superiore al 20%.

Sconsigliano l'uso del nitro se non dove permesso ed in mano ad esperti, ( ovviamente con il rispetto dovuto nei tuoi confronti), sostenendo che in certi casi, si hanno effetti contrari - negativi.

__________________
Never forget it.

Ultima modifica di dooling : 21 marzo 19 alle ore 21:37 Motivo: ............
dooling non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 19, 22:04   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di lockeid
 
Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.583
Ciao Dooling.
Infatti anche i vecchi OS FP (fonte catalogo OS 1987)avrebbero dovuto girare anche con il 25% di ricino in mancanza di nitro.
Invece con il 10 / 15% di nitro suggerivano di scendere non oltre il 18% di ricino.
Se per esempio si utilizzava una 18 ricino senza nitro la carburazione ottimale si otteneva con lo spillo max troppo chiuso rendendo il motore totalmente instabile alle fare inclinazioni/ accelerazioni: questo ho potuto appurarlo personalmente qualche settimana fa.
Insomma o tanto olio oppure meno olio con aggiunta di un po di nitro per avere il giusto compromesso.
Non credo proprio che avrò problemi con la 75 25 tuttavia il castrol M castor oil comincia ad essere raro da trovare.
Di certo dovrò dargli il carburante giusto visto che probabilmente equipaggerà un modello veloce ; stasera stavo pensando al SIG Wonder....

In merito al motore devo dire che sembra ben fatto tuttavia ci sono 3 cose che non gradisco.
L ' albero motore e troppo corto; con una elica 8/4 dal dado non viene fuori la filettatura dell' albero.
La cuffia di gomma del carburatore sfrega contro la flangia dello scarico.
Infine lo spillo posteriore da problemi d' ingombro; ma sono gusti personali.

Grazie
lockeid non è collegato   Rispondi citando
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