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Comunque da lindinger una volta mi sembra di aver visto delle tripala graupner da 5" , prova a cercare 3-blatt .... :wink: |
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STRAQUOTO. |
Arte, ovvero Bae hawk in scala scala 1 a 68 in fibra, per ventola intubata da 15 ( !?! ) millimetri.:blink: 1/68 Scale BAe Hawk (15mm EDF) - RC Groups |
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Ma a 'sto punto tanto varrebbe motorizzare i modelli in plastica 1/72 :D |
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[QUOTE=fai4602;991727] Uffaaaaaaa, è esasperante sta storia delle limitazioni ad ogni costo, non dobbiamo fare per forza un regolamento FAI. Vaaaabene però mi sembra che nel tegolamento F3P ci sia U N A sola regola peso massimo 500 grammi dentro al mezzo chilo sono tutti bbboniii allora se proprio volete un regolamento potrebbe essere: peso massimo 5 Kg aa massima 3,0 mt qualunque motore và bene? troppo restrittiva? parliamone...:icon_rofl |
[quote=lorenzo53;993552] Citazione:
Il buon senso.......dove l'hai lasciato, sotto la coda ?????:D |
io già mi sono espresso e mò lo ridico: per me sò tutte pippe mentali con limitazioni, peso , AA ecc. se uno posta una pippa lo si dice... tutto qui... se una cosa è interessante tanto di cappello... ora voglio solo vedere una cosa: tante pagine per dire nulla... quando sarà aperta la sezione vediamo i post... scusate...sono spiccio 164 post per dire come dovrebbe essere non vi sembrano un po' troppi?? mi aspetto solo di vederi i lavori dei "grandi" e provare a mettere magari qualche cosa di mio edit: per grandi ....intendo bravi quelli da cui scopiazzare |
163 il 164 è quello inutile....:icon_rofl |
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Niente pippe, sottoscrivo! Anche perché un F-104 in scala con 60 cm di AA è una discreta bestia, mentre uno Spruce Goose da un metro e otto motori è decisamente micro.:lol: http://www.aerospaceweb.org/question...ruce-goose.jpg Si posterà in micro tutto quello che uno pensa stia bene in micro: perché è fatto cercando la massima leggerezza, perché usa componenti micro, perché sta in tasca, perché vuole sottolineare la sua microbità, indipendentemente da pesi e dimensioni. Avercelo piccolo è una convinzione, non una questione di centimetri:fiu: |
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esattamente quello che intendevo io quando paragonavo un acro a un aliante:wink: |
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Ho votato sì, anche perchè per gli standards del forum praticamente faccio micro pure io. Ma la apriamo 'sta sezione o no ? |
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me l'ero persa, grazie per l'evidenziata mauri:icon_rofl:icon_rofl edit: Citazione:
o, manco il tempo di scrivere e ne spari un'altra:icon_rofl |
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C'è una votazione in corso che dura due settimane, al termine delle consultazioni chi può decidere deciderà:) |
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[QUOTE=paologiusy;993659]Ho votato sì, anche perchè per gli standards del forum praticamente faccio micro pure io. Anche io ho un laboratorio poco più largo delle mie spalle....:fiu: |
1 Allegato/i Citazione:
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:wacko: qui ci sono micro aerei sotto al grammo,con foto,video,materiali,future tecnologie per micro aerei...ecc Sub Gram Aircraft Discussion Thread - RC Groups incredibile!!!! |
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Non sarebbe meglio parlare di minimodelli invece di micro ??? Ancora un pò e passiamo alle nanotecnologie :( |
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Beh, quelli sono davvero estremi... mi sa che da noi si parlerà più di mini che di micro:rolleyes: |
Giusto, quelli sono esagerati, e non mi fanno neanche voglia |
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sì, sono l'evoluzione rc dei modelli a elastico da sala, disciplina difficile e sicuramente affascinante, ma a mio vedere troppo estrema, roba da orologiai:P |
A proposito di mini, ho un modelletto da 120 grammi in ODV che mi fa disperare non poco, pur avendo un elicuzza piccola piccola (4,75 x 4,75) , ha una controcoppia mostruosa, che dite può essere la deriva troppo grande ? |
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tutti i micromodelli sentono la coppia in modo spaventoso. Disassalo di più e magari mettigli un elica con meno passo, io il Pond Baby riesco a farlo andare bene solo con una leggerissima Gws 5x2, ho provato la Gunther ma me lo storce peggio di un cavatappi:rolleyes: |
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